Die Entscheidung des Verwaltungsgerichts (VG) München vom 21.11.1977 Az.: M 1626 III 77 wird heute unter dem Schlagwort „Münchner Modell“ noch gerne dafür bemüht, Luftfahrzeuge mit oder ohne Pilot an Kunden zu verchartern, die selbst kein Flugzeug oder Fluglizenz besitzen und ein schnelles flexibles Beförderungsmittel, sei es zu privaten oder beruflichen Zwecken, benötigen.
Das klassische Luftfahrtunternehmen mit AOC (Air Operator Certificate) ist dem Kunden evtl. zu teuer und die Verfügungsmöglichkeit des kurzeitig „eigenen“ Flugzeuges samt Besatzung hat ja auch seinen Charme. Dem Kunden ist dabei oft nicht bewusst, dass er sich mitsamt seinem Vercharterer auf sehr dünnem Eis bewegt…..
RA Frank Dörner hat die Kernaussagen des Urteils und die damit verbundenen Schwierigkeiten für Sie zusammengefasst.
Das komplette Urteil des VG München finden Sie hier.
Den Artikel aus Pilot und Flugzeug Ausgabe 11/2018 finden Sie hier.
Bzw. inhaltsgleich aber in einem anderen Format in den Aviation News hier.
10.2018 Frank Dörner, München